宜宾五粮液机场即将通...

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宜宾五粮液机场即将通航 为川滇黔结合部最大区域性机场

2019-12-02 | 每经网 | 作者:靳水平

  图:宜宾五粮液机场通航新闻发布会 摄影:每经记者靳水平

  12月2日上午,宜宾五粮液机场通航新闻发布会在成都举行。记者获悉,新建成的宜宾五粮液机场将于12月5日正式通航。

  事实上,一个地区经济发达的程度和机场通航能力的强弱,一般呈正比关系。宜宾五粮液机场的通航,无疑将进一步增大宜宾交通辐射服务范围,增强交通运输效率和保障能力。宜宾机场有限责任公司董事长彭兵在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,除了现有的19个国内主要航班外,机场方面也将和航空公司以及地方政府磋商,争取增加通航城市,或者加密现有航线密度。

  机场即将通航

  宜宾五粮液机场由宜宾菜坝机场迁建,位于宜宾市翠屏区宗场镇。据宜宾市相关负责人介绍,宜宾五粮液机场于2016年10月正式开工建设,2019年9月完工,历时近三年时间。宜宾五粮液机场距离宜宾中心城区约11公里,为4C级民航机场,项目总投资约29.27亿元。

  而宜宾原有的菜坝机场,已安全运行27年,开通往返北京、上海、广州、深圳等19个国内主要城市的航班。随着新机场投运,宜宾原有的菜坝机场开通的所有航班航线将全部转至新机场执行。

  “12月4日24时之后,宜宾菜坝机场民用设施功能永久关闭,不再接收航班起降。”上述负责人介绍称。

  《每日经济新闻》记者注意到,宜宾菜坝机场年旅客吞吐量突破100万人次,已经达到了保障能力的上限。宜宾五粮液机场投运之后,将进一步完善机场航线网络,预计2020年至2021年通航城市将达到40个,2022年至2024年通航城市不低于50个,年旅客吞吐量突破250万人次。

  “宜宾五粮液机场如期通航,是宜宾全市,乃至全国民航事业发展的大事。宜宾五粮液机场是川滇黔结合部最大的区域性机场,将全面提升宜宾空中经济通道,为加快建成全省经济副中心作出重要贡献。”宜宾市相关负责人表示。

  带动酒业和旅游发展

  宜宾五粮液机场是继遵义茅台机场之后,全国第二家以白酒品牌命名的机场。

  不过,《每日经济新闻》记者注意到,作为宜宾五粮液机场的运营主体,宜宾机场有限责任公司的股东中,并没有五粮液公司的身影。启信宝数据显示,宜宾市城市和交通投资集团有限公司的持股比例为75%,余下25%的股份由中国农发重点建设基金有限公司持有。

  此次宜宾五粮液机场选址宗场镇,并未在原有的宜宾菜坝机场进行优化和扩建。对此,彭兵向《每日经济新闻》记者表示,原有的菜坝机场设计规范性没有现在高,而且从飞行安全角度来讲,受行业规范影响,飞行数量也不能实现快速增加。

  彭兵补充道,宜宾菜坝机场的选址从一定程度上对宜宾城市经济发展造成影响,由于飞行限高等因素,制约了城市的发展,尤其是岷江新区的发展。现在宜宾五粮液机场的选址海拔比菜坝机场要高,且机场跑道的长度和厚度,相较于菜坝机场都有很大提升。

  彭兵预计,随着新机场投运,未来宜宾的航班量会出现井喷式发展,除了现有的19个国内主要航班外,机场方面也将和航空公司以及地方政府磋商,争取增加通航城市,或者加密现有航线密度。“按照规划,在明年3月28日航季换季的时候,也要大力增加航线。至于哪个航空公司航时资源占比最多,目前还不好说。”彭兵表示。

  事实上,随着宜宾五粮液机场投运,这个以浓香型白酒代表五粮液命名的机场,无疑将对当地旅游和酒业的发展,起到推动作用。

  宜宾市人民政府官网信息显示,今年国庆期间,宜宾全市52家A级景区共接待游客194.7万人次,实现门票收入1828.38万元。当下,宜宾正在打造“宜宾酒、宜宾竹、宜宾茶”等特色产业。

  随着航空经济带来巨大的辐射效应,宜宾五粮液机场的开通,也将有效嫁接城市优势旅游资源,带动诸如会展、商务会议等旅游相关产业,而机场基础设施配套也有望进一步加速。

相关专题:机场建设 

相关实体:宜宾菜坝机场 

回复评论:2条

wenxiangyan
2019-12-03 13:48:54.0

“川滇黔结合部最大区域性机场”,为了争个第一绞尽了脑汁啊

wenxiangyan
2019-12-03 10:09:46.0

首航遵义茅台机场