南航A359入列,再...

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南航A359入列,再简单聊聊南航里程票

2019-07-03 | 微信 | 作者:Aires Aires行记

  图片来源@空中客车

  南航在2017年宣布订购20架A359客机,并将在2019至2022年交付完毕,其中前两年每年交付6架,后两年每年交付4架。6月28日,南航在法国图卢兹喜提首架A3,南航的宽体机队规模进一步扩大。

  目前,南航共拥有客机611架(民航资源网数据),在新型客机方面,B787系列有22架,但最近B737MAX调查有扩大到B787系列的趋势,还是存在一些不确定因素的,此时A359的增补入列当然是好事。

  ▲ 图片来源@燃烧的陀螺仪

  南航采用了Recaro全新推出的CL6710座椅,这款座椅在Paul爷写的?全球航司商务舱180度全平躺座椅大盘点一文中介绍过,最早由以色列航空在B787-9上使用。空客和南航在发布机舱座椅官方图片的时候,饱和度调得实在是太高了,引来了一片吐槽。但看了一下参与接机的@燃烧的陀螺仪的图片,其实也没那么不堪,不再使用织物座椅后还是挺有质感的。

  南航订购的20架A359分为两种布局,目前首架采用三舱314座布局,28个商务舱、24个明珠经济舱和262个经济舱,而还有部分机型是没有明珠经济舱座椅的,两舱布局下座位总数为335座。

  ▲ 图片来源@空中客车

  明珠经济舱有了脚托,而经济舱也有了个人娱乐系统,Wi-Fi也是标配,再加上A359的硬件优势(低噪音,高湿度,高气压),长途飞行的舒适度提升不了不少。

  南航首架A359将于7月3日首航,执飞广州-上海虹桥航线,目前每天往返两班(CZ3503/04,CZ3523/24),之后会加入广州-北京航线,最后飞国际航班。周末的往返商务舱已经可以用里程兑换了,48,000南航里程+100元税费,对比3,660元的现金票价,是否值得要看你们南航里程的获取成本了。

  既然聊到了南航里程票,顺便多说两句。其实关于南航里程的玩法,性价比最高的莫过于广州-澳洲航线了(参考?华南地区躺飞澳洲,除了国泰还能选哪家),单程商务舱仅需60,000南航里程。

  现在的南航里程价格被票贩子打压得厉害,550元/万的价格(甚至更低)还真不如自己用。按照这个市场价格来计算,一张广州-澳洲/迪拜商务舱往返票也就6,600元,真没比你花现金买票贵多少。那南航在各个方向上的公务舱里程票多么?我觉得还是OK的。

  比如跨中秋节的广州往返迪拜商务舱,现在看去程还有2张票,回程3张票。

  相对于往返商务舱现金20,000元+的价格,我觉得用南航里程换票是合适的,毕竟7个多小时的飞机。直飞的往返经济舱现金价格在4,800元左右,躺过去多花3,000块不到。

  广州往返悉尼的商务舱,澳洲刚刚入夏,120,000南航里程+税费,随手查都有票,想要多换几张的话得多花点时间。

  现金票价方面大概18,600元左右,里程票还是划算的。

  因为南航的里程需求基于飞行里程计算,5,001-7,000公里的飞行距离,单程商务舱都只需要60,000里程,那么新开的乌鲁木齐-维也纳航线就非常给力了,这对于住在大西北的朋友(比如兰州、西安)而言是一个大利好,毕竟去欧洲又多一个新选择。

  这趟航班实际上是从广州出发的,如果你和我一样住在珠三角,还要考虑从这里飞去遥远的乌鲁木齐,经济舱往返里程票需要50,000里程,商务舱往返则需要100,000里程了,真的还挺贵的。

  如果你地处珠三角,想要选择这条新航线全程躺飞欧洲,得花掉220,000里程,然而从广州出发飞伦敦/巴黎,往返商务舱也才180,000里程。所以,这条航线对于远离乌鲁木齐的朋友而言其实没啥用。

  对了,180,000南航里程不仅仅可以去欧洲,还可以躺飞新西兰基督城。这条航线算是国内直飞基督城的独苗了,国泰也仅仅在冬季(12月-次年2月)开通季节性航班。关键是,相比起国泰,南航的放票实在是太慷慨了,一趟航班竟然放了超过9个商务舱位置。

  对比19,000元左右的现金票价,180,000南航里程其实也还好啦。

  最后再来看看最远的北美,广州-洛杉矶,A380执飞,单程商务舱110,000里程,对于大户而言也算划算吧,毕竟拿去卖也就6,000块。去程商务舱的位置不少,但回程会有点难还,因为很多珠三角去洛杉矶生孩子的人会选择这趟航班躺回国。

  往返商务舱的现金票价基本稳定在18,000元左右,去掉1,000多元的税费,每万里程大概值700多元吧,反正也比卖掉划算。

  南航的A359最终肯定要飞国际航班的,随着今年北京大兴机场投入运营,不仅仅是珠三角,京津冀地区的朋友其实也可以多看看南航了,毕竟那是南航以后的大基地啊。至于有没有必要现在就拿里程去尝鲜?这个问题见仁见智吧,反正,我始终觉得里程自用会比卖了好。

  关于里程票的税费问题,这里还得提醒一下:千万不要直接换往返票因为南航拆成去程和回程两段分开换,里程需求一样,但税费基本都比直接换往返便宜,至于为啥会这样,我也不知道,不信你去查查看。

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