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外媒:波音2017年已知737 MAX机型安全系统有故障

2019-05-06 | 中国新闻网 |

  据外媒报道,当地时间5月5日,波音公司表示,早在2017年,他们就发现波音737 MAX飞机的飞行员预警系统出现了故障,但管理层一直到印尼狮航空难发生后才意识到此问题,直到埃航坠机事件发生后,该机型才被停飞。

  根据波音公司的说法,一种据称可以显示飞机迎角(AOA)差异的指示器需要购买之后才会被激活,但包括狮航和埃航在内的航空公司都没有购买该指示器。

  而在这两起致命的坠机事件中,迎角信息的错误可能是波音737 MAX飞机反失速系统(MCAS)不必要启动的原因。据悉,正是由于MCAS启动后不断下压机头才导致了坠机事故地发生。

  波音公司的一份评估报告称:“(波音)公司高层没有参与审查,而是在狮航事故发生后才第一次意识到这个问题。”

  据报道,2018年10月发生的印尼狮航坠机事件导致189人死亡,2019年3月发生的埃航坠机事件造成157人死亡。

  自埃航坠机事件发生后不久,波音公司的737 MAX客机全部停飞,调查人员正在研究事故原因,工程师们正在研究解决方案。

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相关实体:波音公司 狮航 

回复评论:1条

nesmto
2019-05-07 08:07:07.0

波音大公司病太厉害了,故障信息从基层到高层要一年时间,是现代企业吗?按17世纪的速度,巴达维亚的市场信息反馈到阿姆斯特丹到决策送到巴达维亚也用不了一年吧?