改革开放40年:40...

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改革开放40年:40张图带你走过华北空管成长史

2018-12-18 | 微信 | 作者:民航华北空管局

中国民航以举世瞩目的成就走在改革开放发展的前列,华北空管的发展史即是中国民航发展历程的缩影,更是改革开放在空管领域的一本回忆录,里面承载着一代代空管人为中国从一个民航小国到民航大国并逐步迈进民航强国而努力拼搏的奋斗史。

改革开放四十年,华北空管局从无到有,22年的奋斗历程,经过了前期摸石过河的艰苦,也经历了高速发展的疾驰,再到如今稳步前进的沉稳。这其中有我们奋斗的身影,我们一起用影像回顾那些年华北空管的成长史。致敬岁月,未来可期。

20世纪70年代,北京区调一线员工工作场景。1978年北京首都国际机场旅客吞吐量103万人次,2017年近9600万人次,是1978年的93倍。

1988年3月26日,民航北京管理局实行政企分开,分别组建中国民航华北管理局、中国国际航空公司和北京首都国际机场。图为20世纪80年代,民航北京管理局调度员工作场景。

1990年11月30日,民航华北管理局将所属航行气象处的18个单位合并,成立了民航华北管理局航务管理中心。航务管理中心对华北地区的空中交通、通信导航、气象服务、航行情报等部门实施统一领导和管理。图为1991年11月,中国民航北京气象中心业务楼落成典礼。

1993年5月,华北局航管中心首届党代会召开。

1994年5月,华北局航管中心举办首届职工运动会。那些年,前辈们帅气的旋转跳跃。

1994年,一代棋圣聂卫平受邀与我局干部职工开展友谊赛。

1995年北京塔台率先全国采用自动放行模式,改变了塔台放行飞机必须得到进近许可模式。

1995年,华北局航管中心举办职工足球赛。

1996年2月8日,民航华北地区空中交通管理局正式成立。图为华北空管局成立大会上民航总局副局长沈元康,民航华北局局长王献斌为华北空管局揭牌。

1996年,电视剧《空港塔台》播出,该片在我局取景拍摄,这也是我国第一部以管制员为主要拍摄群体的电视剧。

1997年12月30日零时起,北京终端区率先全国实现雷达管制。自此之后,中国民航空中交通管制迈入雷达管制时代,标志着中国民航的空管手段已达到国际水平。

1997年华北局、云南航空公司迎接香港回归文艺演出。

1999年11月、12月,举办纪念建国50周年、迎接澳门回归书画笔会。

2001年1月8日,民航天津市局航管中心正式与民航天津市局分开,更名为民航天津空中交通管理站,归属华北空管局管理。同年,相继成立了石家庄空管站、呼和浩特空管中心、太原空管中心,2004年成立了海拉尔空管站。图为2001年1月至2003年7月,天津空管站领导班子成员。

2001年,华北空管局庆祝中国共产党成立80周年文艺演出。

2004年9月,举办首届青年英语大赛。

2004年12月19日,北京区域管制中心投入运行。为全国第一家投入运行的区域管制中心。

2006年10月26日和11月23日,北京区管中心成功接管太原高空管制区和呼和浩特高空管制区,使北京高空管制区从27万平方公里扩大到75万平方公里。而如今,华北空管局管辖空域范围为128.5万平方公里。图为11月23日,正式接管呼和浩特高空管制区工作现场。

2006年1月18日,华北空管局举办成立十周年文艺演出。

2007年8月30日,华北空管局成立,标志着华北空管一体化完成。地区空管局调整为由民航总局空管局管理,形成了总局空管局—地区空管局—空管分局(站)三级管理与运营的体制架构,空管系统实现了“政事分开、运行一体化”。

2007年9月19日,河北空管分局挂牌成立。

2007年9月19日,天津空管分局挂牌成立。

2007年9月19日,内蒙古空管分局挂牌成立。

2007年9月19日,呼伦贝尔空管站挂牌成立。

2007年9月20日,山西空管分局挂牌成立。至此,华北空管大家庭组建完成。

2008年8月7日,华北空管局共保障北京首都国际机场专机45架次,迎来奥运抵达的最高峰,也创造了中国民航史上单机场单日保障专机数量的最高峰。图为8月8日,首都机场禁航结束后华北空管局西塔台工作场景。

2009年6月4日,国际民航组织秘书长邦雅曼一行参访北京区管中心。

2011年5月18日,华北空管局举办职工运动会。图为男子4*100米接力比赛。

2011年9月19日,华北空管局接管济南高空管制区7800米(不含)以上空域,首次实现跨地区高空接管。

2012年华北空管局在全国空管系统首次建成多机场协同决策放行系统(CDM),极大提高了航空器放行效率,减少旅客机上等待时间。

2012年12月13日零时,北京区管中心圆满完成接管郑州高空第一阶段任务。

2014年11月5日-11日,APEC会议继2001年上海举办后时隔13年重回中国,在北京举办。图为11月12日,空管保障工作现场。

2015年9月3日,纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大会在北京天安门广场隆重举行。图为阅兵仪式空管保障终端管制室保障现场。

2015年12月28日,北京大兴国际机场空管工程启动仪式现场,局长文学正现场致辞。北京大兴国际机场被习总书记称为国家发展一个新的动力源,将于2019年通航。目前,空管工程建设及过渡运行筹备工作正在紧锣密鼓进行。

2016年9月19日,生产运行中心开工奠基仪式于首都机场T3航站楼西南侧举行。2019年5月21日,生产运行中心将正式启用。

2017年5月14日至15日,我国在北京主办“一带一路”国际合作高峰论坛。图为2017年5月15日,北京区管中心空管保障工作现场。

2017年7月18日,终端管制中心工程开工奠基仪式在顺义区李桥镇举行。2019年投入运行后,这里将成为“京津冀”民航运输的大脑。

中国共产党第十九次全国代表大会于2017年10月18日至10月24日在北京召开。图为2017年10月15日,党的十九大空管保障现场指挥部工作场景。

2017年10月31日,华北空管局举办首届光荣退休仪式,这是华北空管建设“安心顺心舒心”和谐家园愿景的又一体现。

2018年12月4日,华北空管保障中国民航首次圆满完成基于平视显示器(HUD)的跑道视程(RVR)90米起飞验证试飞,继续走在全国前列。

成绩属于过去、属于历史。站在新时代的起点,华北空管人将始终坚定信心,奋发有为。

无愧于火热的青春

无愧于光荣的职责

无愧于腾飞的时代

撰稿及编辑 / 吕思敏

监制/ 孙炜

相关专题:民航历史 

回复评论:1条

MHFDG
2018-12-21 11:04:30.0

历史是进步的脚印,未来发展依然需要创新破局!