LEAP发动机培训项...

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LEAP发动机培训项目落户中国民航飞行学院

2018-09-14 | 民航资源网 | 作者:杨德贵 李士林

  图:中国民航飞行学院发动机中心 中国民航飞行学院供图 摄影:黄震燊

  民航资源网2018年9月14日消息:9月10日,CFM国际发动机公司确认将在中国民航飞行学院(以下简称中飞院)开展LEAP—1A/1B发动机培训。继2016年已经确认的LEAP—1C发动机培训项目,中飞院将再次承担CFM国际发动机公司新一代航空发动机LEAP全系列的培训工作。其中,中飞院是LEAP-1C的全球唯一培训机构。

  据了解,目前,全球运输客机正处于升级换代阶段,主力机型发动机将由现在的CFM56系列升级为LEAP系列。该系列发动机具有业界公认的先进技术。

  LEAP-1C发动机是中国自行研制大型客机C919的唯一选配动力装置。截至2018年7月,C919的订单数达到1000架,选配发动机将达到2000多台。同时,截至2017年年中,空客A320NEO客机的订单量超过5000架,波音737MAX的订单量超过3600架。三款选配发动机的保有量决定了非常广阔的技术培训前景。

  2018年4月,LEAP-1A/1B培训项目在中国范围公开招标,国内外多家高校、航空维修机构和培训机构开出丰厚条件,意图获得该项目。

  项目花落谁家将决定能否站在新技术的高地,成为领跑者,也决定了是否获得巨大的培训市场份额。然而项目落地的背后存在许多决定因素。

  中飞院在第一时间着手该培训项目的申报工作。5月,学校获得了四川省大力支持,在2016年四川省校共建和2017年局省共建协议框架下,四川省发改委、教育厅、工商局、商业厅以及海关等部门予以大力协助,为培训项目引进申请了多项有利政策。

  期间,学校指定航空发动机维修培训中心同外方就项目落地问题交换意见,让外方认识到中飞院在行业内的领军作用和培训实力。

  该中心是由美国通用电气公司、法国赛峰集团、CFM国际发动机公司同中国航材总公司、中飞院于1994年合作建立的一家中外合作培训机构。培训课程涵盖当前全球运输客机主要发动机的技能培训。全球具有这样培训能力的机构只有4家。

  中心自1996年开展培训以来,坚持与世界最高水平的机务维修培训保持同步,与航空公司的机务维修实践保持紧密结合,与机务维修技术的学术前沿保持贴近,为来自中国各航空公司及中国周边地区和国家的客户,提供了先进和高质量的培训,培训人数超过13000人。

  8月22日,LEAP-1A/1B发动机培训项目考察团到成都参观了学校新校区选址。外方对四川省正在打造的航空产业规划和成都天府新机场发展预期感到惊叹,看到学校天府新校区以及发动机培训中心的规划,对项目落地有了新的认识。

  23日,考察团对中飞院和发动机维修培训中心进行了全面考察。学校校长关立欣,副校长唐庆如与考察团进行了会谈。

  中飞院经过近62年的建设与发展,已成为全球飞行训练规模最大、能力最强,在国内、尤其是世界民航有着极高影响力的全日制高校,其行业领军作用得到公认。学校表达了与外方一起建设“世界一流、享誉亚太”的培训机构的决心。

  9月10号,外方在对比多家申报机构的考察情况后,确认中飞院为LEAP—1A/1B发动机培训机构。

  可以预期,新一代发动机培训项目的加入,必将进一步提升中飞院培训能力与科研实力,巩固行业影响力,助力学校建设“世界高水平特色大学”。

相关专题:培训教育 安全保卫 航空工业 飞机制造 运输保障 

投稿来源:中国民航飞行学院

相关实体:中国民航飞行学院 国航 

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