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2018年7月全球机场出港准点率报告

2018-08-09 | 民航资源网 |

  东京羽田机场跌出全球准点TOP10 咸阳机场蝉联亚太区中国准点三连冠

  7月,纵观全球机场准点TOP10榜单,日本新千岁机场继续排在首位,中国机场仍无缘上榜。7月中国大陆机场出港航班量达39.8万班次,同比增长6.7%;各大机场的准点率均有很大程度提升。根据VariFlight飞常准)最新发布的《2018年7月全球机场出港准点率报告》数据显示:

  1. 日本新千岁机场凭借89.18%的出港准点率,蝉联全球大型机场准点四连冠。

  2. 西安咸阳机场蝉联亚太区大型机场中国准点三连冠;丽江三义机场成亚太区中型机场榜单中唯一入围的中国机场。

  3. 中国各大千万级机场准点率同比去年均有较大程度提升,其中呼和浩特白塔机场提升了32.16%,准点率改善最为明显;其次是北京首都机场和上海虹桥机场。

  4. 全国主要机场中石家庄正定机场受天气影响最为严重,影响时长为17小时。

  (一)全球:大型机场

  新千岁机场蝉联全球准点四连冠  东京羽田机场跌出TOP10

  7月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中,日本新千岁机场凭借89.18%的出港准点率,蝉联全球大型机场准点四连冠,其起飞平均延误时长11.53分钟。但同比去年,准点率下降了3.48%。相比6月份,7月美国的檀香山机场赶超俄罗斯的谢诺梅杰沃机场,位列第2位;而排在第4位的日本东京羽田机场跌出TOP10榜,这是今年以来继1月之后,再次跌出前十。

        

  (二)全球:中型机场

  卡胡卢伊机场成全球最准点的中型机场

  7月全球中型机场出港准点率TOP10榜单中,美国的卡胡卢伊机场以92.65%出港准点率超过日本仙台机场,排在首位,而仙台机场则从首位下滑至第6位。     

       

  (三)亚太:大型机场

  西安咸阳机场蝉联亚太区大型机场中国准点三连冠

  7月亚太地区大型机场出港准点率TOP20榜单中,新千岁机场以89.18%的出港准点率继续排在首位。中国大陆地区,8家机场入围,其中西安咸阳机场以76.78%出港准点率排在第8位,这是西安咸阳机场连续3个月成为亚太区中国最准点的大型机场。

             

  (四)亚太:中型机场

  丽江三义成中国大陆地区唯一入榜的中型机场

  7月亚太地区中型机场出港准点率TOP20榜单中,日本的伊丹机场以91.89%出港准点率排在首位;中国大陆地区,丽江三义机场以%的出港79.47准点率位列第15位,相比6月下滑了4位,也是中国大陆地区唯一上榜的中型机场。

        

  (五)中国大陆:千万级机场

  西安咸阳、大连国际、昆明长水机场位列准点前三甲

  7月中国大陆地区千万级机场的出港准点率排名中,西安咸阳机场凭借76.78%的出港准点率蝉联准点冠军,大连国际机场和昆明长水机场分列第2、3位。相比去年同期,各大千万级机场准点率提升明显,仅有乌鲁木齐地窝堡机场准点率出现下滑。榜单中呼和浩特白塔机场提升最多,提升了32.16%;其次是北京首都机场提升了28.25%、上海虹桥机场提升了27.59%。

      

  (六)中国大陆:200万-1000万级机场

  西双版纳嘎洒机场卫冕准点冠军

  7月中国大陆地区200万-1000万级机场的准点榜单中,西双版纳嘎洒机场以81.84%的出港准点率成功卫冕。而同比去年,各大机场除了宜昌三峡机场出现下滑之外,其他机场准点率均有大幅度提升,其中石家庄正定机场提升最快,提升了31.40%,其次是珠海金湾机场和呼伦贝尔东山机场,分别提升了30.88%和27.91%。

          

  (七)中国大陆:受恶劣天气影响最严重的机场

  石家庄正定机场受恶劣天气影响最严重

  7月全国主要机场中石家庄正定机场受天气影响最为严重,影响时长为17小时,其次为北京首都机场和成都双流机场,分别受到16小时、15小时的影响。

         

  数据说明:

  (1)时间:2018.07.01-2018.07.31

  (2)客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

  (3)实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

  (4)实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

  (5)大型机场:月实际出港航班量>6000班次

  (6)中型机场:月实际出港航班量在2000-6000班次

  (7)出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

  (8)到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

  (9)出港准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

  (10)到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

  (11)起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量(单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

  (12)到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量(单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

  (13)中国大陆机场:按照民航局公布的2017年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在千万级以上、200万-1000万级和200万级以下的机场。

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