支付创新激荡行业恐慌...

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支付创新激荡行业恐慌 只有OTA例外

2018-07-27 | 民航资源网 | 作者:Vincent

  民航资源网2018年7月27日消息:一项由PYMNTS和Amadeus共同开展的研究表明:尽管意识到改变支付处理结构会带来实质性利润收益,但旅游业内对此普遍存在某种焦虑情绪。

  全球旅行销售额有高达5.4%的部分,也就是745亿美元,都被支付服务供应商(PSP)费用吸走了,同时每10家旅行公司中,就有四家因为相关成本而尽力接入多家PSP。

  行业差异

  航空公司支付的费用最少,但是这些费用仍然占到它们收入的4.2%。在今年6月召开的国际航空运输协会年会上,报道称全球航空公司净利润率达到4.1%。

  酒店连锁企业支付的费用稍多于航空公司,占到它们收入的4.6%。但是支付费用最高的却是零售旅行社,费用收入比达到7.5%。年收入不到1500万美元的小型运营商,支付的费用更高。

  多种因素驱动创新

  PYMNTS发现,大多数旅行社同3到10家支付服务商合作,其中42%的旅行社和6到10家支付服务商合作。能够联同11家或以上的支付服务商协作的旅行社只占到总数的5%。

  同时在过去的三年间,只有15%的旅行社尝试引入新型支付方式,能够成功实行的更是少之又少。

  在接受新型支付手段方面,欧美国家比起亚太国家有所落后。比如,中国人已经广泛推行了微信和支付宝支付。但是由于客户喜好、多渠道分销及担心欺诈等因素,简化支付流程并未被大范围推行。

  旅游公司改变支付手段的主要原因,则来自于客户的驱动。PYMNTS发现,91%的旅行社会根据客户建议积极创新支付手段,83%的旅行社因为失去顾客而产生动机。公司内部因素,比如员工建议和运营压力则占据相对较低的占比因素,分别到达69%和63%。

  在这一领域,旅游公司不太愿意追随领导者,或者做第一个吃螃蟹的人。如果是因为竞争对手这么做,只有不到一半的旅游公司会选择投资新的支付技术。

  成本VS收益

  也许改变支付手段的成本让旅游公司望而却步。只有36%的旅游公司相信,同目前的支付服务相比,创新支付方式将会缩减自身成本。但是,多达96%的旅游公司相信,因改变支付方式带来的利益比成本考虑更有价值。越是大型企业越能从支付手段创新中获取更多利益。

  研究表明,在年收入介于5亿至10亿美元的旅游公司中,超过三分之一者相信创新支付方式将降低运行成本。但是在年收入少于1500万美元的旅游公司中,只有7%存在上述同样的愿景。

  在线旅行社是例外

  比起其他旅游公司,在线旅行社(OTA)对于采用新型支付方式的意愿更为迫切。据PYMNTS调研结果显示,参加调查的在线旅行社全部计划在接下来的3年内研发新技术。其他旅游公司中只有79%有这种意愿。

  这种差异可能要归因于过往的经历。在过去3年间,没有一家在线旅行社尝试开发新的支付技术,但是有15%的其他旅游公司有过尝试。

  然而,同其他旅游公司相比,在线旅行社更擅长于处理多种支付方式(平均为6种)。同时在线旅行社在操作基于网页的支付方式方面更有经验。

  在线旅行社之所以注重创新支付手段,不光出于客户的建议,也是为了降低客户流失的风险。

  相比其他旅游公司,在线旅行社也会优先考虑员工反馈——80%的在线旅行社表示,员工反馈建议是创新的根源,而只有68%的其他旅游公司这么认为。

  报告还称,在线旅行社非常欢迎第三方平台的加入,辅助处理支付流程以增强安全性、减少推广时间并获取最大利益。

        《支付创新激荡行业恐慌 只有OTA例外》原文

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