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CAPSE一周民航服务资讯 海航启用第五代制服

2018-06-08 | 民航资源网 | 作者:CAPSE

  了解服务热点资讯,把握行业发展趋势,每周十分钟,CAPSE带您了解本周民航服务热点资讯。

  【CAPSE航司快讯】

  一、空乘服务

  最美制服“海天祥云” 海航启用第五代空乘制服

  6月6日,海南航空启用全新乘务员形象——最美制服“海天祥云”搭配温婉素雅的全新妆容正式上机,标志着海南航空品牌形象的全面升级。除此之外,海南航空还推出系列空地服务产品为旅客的出行体验焕然一新:全面升级客舱环境、空地服务用品设计;由高端品牌联手打造的SPACE ONE高端商务头戴式降噪耳机;“海畅无线”(Hai-Fi)产品可畅享国内外经典电影、综艺与游戏;“海享好梦(Hai Dream)”高端寝睡用品;“海品空厨”带来空中精致的米其林餐点;杭州机场海翼轩为繁忙的旅途增添一丝江南的闲适韵味。

  二、客舱设施

  加航推出尊享特属服务 商务舱专属礼遇全面升级

  加拿大航空推出加航尊享特属服务,加航尊享商务舱专属礼遇全面升级:完全平躺的新一代商务舱包厢,配备腰靠和按摩功能,可轻松调节为平卧床位,长度达203.2厘米。现在,加航尊享特属服务已在波音787梦想客机、波音777客机、波音767客机,及空客A330客机上推出。服务的亮点包括:温哥华名厨设计的美食,旅客可“按需点菜”;升级的饮料与酒单;提供舒柔软床垫、豪华羽绒被和枕头,提升睡眠质量;专享触屏娱乐系统,数百小时的顶级娱乐内容;品牌定制的洗漱包。

  阿提哈德航空巴黎航线全部升级为A380执飞

  2018年10月1日起,阿提哈德航空将采用空客A380执飞阿布扎比-巴黎戴高乐机场航线的第二班每日航班。自此,阿提哈德航空在法国与阿联酋两国首都之间开通的全年航线将全部升级为A380执飞。阿提哈德航空A380共设座位496个,包括两个空中官邸舱、9个公寓头等舱、70个开间商务舱和415个灵动经济舱座椅。

  阿联酋航空高端经济舱将推出全新睡椅

  近日阿联酋航空表示,即将推出的高档经济舱座椅将采用一种全新的独有设计,阿联酋航空CEO Tim Clark将之描述为“睡椅”(sleeperette)。该座椅是按照阿联酋航空的规格要求专门定制设计,并非现成产品设计。新座椅是一种可向后调节角度的椅子,可以完全放置旅客的腿脚,有点像火车上的睡椅,可调节一定的角度以供休息,但并不是一个倾斜的平床或“倾斜卧铺”。2020年,阿联酋航空将从全新的空客A380客机开始陆续为阿航机队安装高端经济舱座椅。

  三、全流程服务

  星盟成功从会员增长战略转向完善无缝旅行体验

  第74次IATA(国际航空运输协会)年度大会上,星空联盟CEO Jeffrey Goh表示:星盟的战略聚焦已经发生了转移,从会员增长转向完善无缝旅行体验,特别是对于那些行程涉及多家航空公司的客户来说。利用数字技术提供更好的数字旅行体验成为此次战略再定位的核心。为实现这一点,星盟开始着手加强中央数字能力,星盟成员航企今后也可以利用这一能力来改进它们自己的产品,以便它们能够为自己的忠诚客户提供更多的照顾,哪怕客户是在星盟网络内其它地方旅行。

  香港航空与以色列航空签署代码共享协议

  香港航空和以色列航空 (EL AL) 宣布签署代码共享协议。待相关政府机构批准后,香港航空将于EL AL运行的香港至特拉维夫往返航班上附加航班代码“HX”。 同时,EL AL亦会在香港航空营运的香港至新西兰奥克兰、日本东京(成田)和大阪、以及韩国首尔的往返航班上增加“LY”代码。

  维珍澳洲航空与海南航空签订代码共享协议

  维珍澳洲航空及海南航空于6月5日宣布签订代码共享协议,为往来澳洲及中国内地的乘客开创简单轻松的飞行体验。代码共享合作计划的航班机票将于今年6月21日开始发售,飞行日期由7月2日起。

  四、市场营销

  时隔3年多 航空公司复征国内航线燃油附加费

  6月5日起,停征3年的国内航线燃油附加费恢复征收,800公里(含)以下航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元;800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元。

  五、机上wifi

  国泰航空开始为波音777机队配备WiFi服务

  从本月开始,国泰航空将在其整个波音777-300ER机队上推出机上互联网服务,首架配备WiFi的旗舰客机将在6月底升空。国泰777飞机上的WiFi服务定价,将与其内置WiFi的空客A350飞机上的价格相同,具体为:一小时10美元;不超过六小时,13美元;超过六小时,20美元,直到整个航班结束。由于使用了Gogo公司的双带宽2Ku卫星系统,国泰777飞机上的网速将会更快。

  到2021年,澳航将在国际航班上推出高速WiFi服务

  澳洲航空计划到2021年,利用其国内航班客机上使用的高速技术,在海外航班上提供机上WiFi服务。届时,预计宽带卫星系统将出现在澳航的超远程空客或波音“日出项目”客机上,这些飞机将能够从悉尼和墨尔本直飞伦敦以及纽约。目前,澳航在其一半以上的波音737客机上提供快速免费WiFi服务,并将于6月底继续在其12架国内航班空客A330s上推出该项服务。机上WiFi网速将达到10-15Mbps,澳航旅客将享受到更多高清视频内容。

  六、新技术

  荷兰皇家航空欲通过AI技术提升运营效率

  荷兰皇家航空与波士顿咨询公司(BCG)合作,耗时18个月打造了一整套新的基于AI技术的解决方案和工具,这些工具旨在提升航空公司在机队、机组、地面服务以及网络方面的运营效率,包括利用AI让行李装载变得“更加智能”,比如更加快速地去除未登机客户的行李,以及减少潜在离港延误。

  【CAPSE机场快讯】

  一、值机

  方便!地铁上扫码即可办理郑州机场登机牌

  今年6月份开始,前往郑州机场的旅客,坐在地铁上即能够扫码办理登机牌。郑州机场的出行公益宣传画已经张贴在郑州地铁车厢内,宣传画上,以手机造型的栏目内,印有郑州机场官方二维码,其主标语是“告别排队,随时随地掌上值机”,并把办理值机手续的四个步骤清晰地表现,对于地铁乘客来说,只需拿手机扫一下这个二维码,就可以简单的完成网上值机手续。

  二、机场服务

  英国首条机场治疗犬将正式上岗

  英国首条机场治疗犬定于7月正式上岗。它名为“哈利”,是一条雄性阿拉斯加雪橇犬,自今年3月开始在阿伯丁国际机场航站楼“实习”数周。鉴于“哈利”实习表现良好,大受旅客们欢迎,机场方面决定从7月开始让它正式上岗。它将成为英国第一条机场治疗犬。为帮助一些乘客缓解紧张情绪,机场方面允许人们上前抚摸“哈利”或与它玩耍。使用治疗犬减缓旅客的焦虑情绪、提升他们的出行体验在北美地区机场已较为普遍。

  三、行李服务

  SITA行李托运技术助力仁川机场效率最优化

  仁川国际机场将在其全新2号航站楼部署国际航空电讯集团(SITA)的卓越自助行李托运技术,为游客提供高效服务。Drop&Fly能够简化行李托运流程,节省旅客时间并提升旅客体验,有助于机场更有效地利用航站楼容量,提升行李处理准确性。目前,可供旅客使用的Drop&Fly有48组(1号航站楼14组,2号航站楼34组),还有30多组将陆续投入使用。

  四、机场wifi

  首都机场自建旅客Wi-Fi在T1航站楼上线试运行

  首都机场自建旅客Wi-Fi项目经过三个月的紧张实施,于6月1日正式在T1航站楼上线试运行,并逐步扩展至三座航站楼。该系统总接入点数量从920个增加一倍有余,实现旅客全流程网络覆盖无盲区;出口总带宽从1.1Gbps提升到5Gbps,充分满足旅客高速度上网需求;简化登录页面,身份认证过程全程无广告,认证速度由20秒缩减至5秒;利用MAC(物理地址)优先的Portal认证技术实现一次认证通过后3个月内无需再次认证,让常旅客感受到“回家自动连线”的感觉。

  五、机场设施

  3秒过闸 白云机场T2坐大巴可“刷脸”检票

  近日,“刷脸”设备在白云机场2号航站楼交通中心(GTC)大巴乘车点投入运行。乘坐长途、市区大巴的旅客进站时通过人脸识别闸机读取身份证信息,摄像头判别与本人相符,闸口自动开放,乘客顺利通过检票上车。3秒钟就可以验证通过,大幅提升检票效率。“刷脸”距离最远可达1.5米,读取信息速度大约1秒,系统设备只验身份证,不需同时读取车票。

  达拉斯/沃思堡机场启用全球首个机场急诊室

  近日,达拉斯/沃思堡机场与Code 3 ER合作,在机场区域启用了一个完整的急诊室设施。从机场航站楼到急诊室,只需要一分钟左右。达拉斯机场称,该急诊室属于全球首家,在旅客遇到紧急情况下,可能会发挥巨大作用。

  六、新技术

  报告:2023年,全球机场IT支出将达46.3亿美元

  全球知名咨询公司Frost & Sullivan发布的《机场数字化转型》报告显示,受客运量增长和全球容量限制的影响,到2023年,机场在IT领域的支出将达到46.3亿美元。为达到各业务领域的主要业绩指标,当前机场正在制定符合其战略规划的数字化转型目标。诸如生物识别、区块链、数据分析和人工智能等新技术正在推动这些机场的数字化转型。基于生物识别技术的应用程序可帮助机场与边境管理当局展开合作,执行乘客自助安检流程,缩短排队等待时间;区块链技术可用来帮助旅客创造更加安全、快捷的出行体验;各个机场系统产生的数据经过整理分析后,能使机场利用历史、实时或预测的数据,采取主动措施应对运营高峰和服务中断;人工智能(AI)早已在多项与乘客相关的应用中广泛使用,同时,该技术还将允许运营商根据优化的流量预测模型,更好地管理机场空间,分配资源。

  机场需创新停车场利用方式,带动非航收入增长

  由于廉价、方便的拼车服务的兴起,旅客无需再为一次性将车在机场停上数日或数周而付费,这影响了机场的停车收入。研究机构CB Insights认为,空荡荡的停车空间是对资产的浪费,它们可以改成某种与娱乐有关的设施。

  CAPSE(民航旅客服务测评)成立于2012年,源于多年的民航服务从业经验和专业知识的积累,以“倾听旅客声音,提升服务品牌”为目标,专注提供民航服务数据咨询及服务解决方案。

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