西南空管保障川航3U...

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西南空管保障川航3U8633特情航班侧记

2018-05-28 | 民航资源网 | 作者:黄建军

  民航资源网2018年5月28日消息:5月14日,川航3U8633航班执行重庆至拉萨飞行任务,6时26分由重庆江北机场起飞,6时42分进入成都管制区域,西南空管局区管中心管制员雷达识别并与机组建立双向通讯。

  “风挡裂了!”7时8分,飞行高度9800米的川航3U8633机组突然报告,并决定备降成都。飞机此时的位置,北侧约24公里为最高海拔6258米的四姑娘山脉,西南侧约93公里为最高海拔7566米的贡嘎山脉,东侧约17公里山脉最高海拔5364米,航空器最低安全高度为7200米。区管中心管制员罗天宇当即指挥右转先下降到8400米保持,避免撞山,同时启动应急预案。

  区管中心副主任郑键是当天区管中心值班领导,他得知情况后要求按应急预案进行指挥,并立即冲出休息室。郑键手持值班电话跑向管制大厅时接到管制员第二个电话,当得知无法与机组建立联系,且该机并未听从管制员右转指令而是左转并以非正常速度下降时,他越发意识到问题的严重性,快跑冲到席位了解情况,指挥各岗位进行处置。同时,西南空管局启动应急预案,终端管制室和塔台管制室也开始相应准备。

  “四川8633,我是成都,你能听到我吗?”“四川8633,我是成都,听到请回答。”机组并没有回答。管制员在多个频率反复盲呼,请其他飞机协助呼叫,但都未得到回应。一般风挡出现裂纹但未破损或脱落的情况下,会影响飞行员目视,但仍可根据导航设备继续飞行和着陆。依据掌握的情况,管制员作出四种推测:通讯故障、座舱释压、机组错误操作、机上出现非法干扰,大家严阵以待并做好相应保障准备。

  7时11分,雷达屏幕显示川航3U8633航班在7200米改为平飞,并出现航空器遇险代码(A7700),全体值班管制员进入执勤紧急状态。A7700意味着飞机遇险、情况紧急,急需空管提供一切所必须的支援,满足机上人员安全及安全落地的需求。

  终端管制室管制员立即指挥空中与川航3U8633航班落地时间相近的6个航班紧急避让,协调军方腾出某机场训练空域,对广汉、新津机场进行控制,让附近正在执行通航任务的航空器尽快落地,为其提供最优的空域环境。同时,带班主任密切监控其飞行动态,及时预判其飞行意图,做好处置预案调整的准备。

  在成都双流机场地面,原本有8架航空器准备滑行进入跑道,15架航空器正准备离开机坪滑出,塔台管制员指挥23架航空器立即终止起飞或滑行,彻底净空两条跑道。同时,通知双流机场做好消防、医疗等救护准备。“我们还通知机场灯光部门开启两条跑道的所有助航灯光,希望尽最大努力,引导川航3U8663可以在任一跑道的任一端都能实施紧急着陆。”当值的塔台管制一室党支部书记肖磊说道。

  “MAYDAY!MAYDAY!我在崇州盘旋!”“MAYDAY!座舱释压!座舱释压!座舱释压!”7时24分,管制员收到川航3U8633机组发出的信息。“MAYDAY”表明机组遭遇到威胁生命安全的险情,但管制员仍无法与机组建立双向通讯联系。终端管制员立即向遇险机组盲发指令“四川8633,现在可以使用02R的盲降,20L、20R的盲降,02L只能使用VOR/DME进近。”

  7时30分,川航3U8633飞行高度2100米,飞向02号跑道的西三边三转弯位置,终端管制员在频率里听到一句模糊的“正在准备左转,使用02R”,判断该报告来自特情航班,立即向机组盲发可以使用02R盲降进近的许可。为减轻机组更换频率的操作负担,管制员不要求机组转换频率。

  7时36分,川航3U8633飞行高度1200米,距跑道入口25公里处对正02R跑道,终端和塔台管制员严密监控飞行航迹,分别在各自频率多次盲发着陆条件和许可,并精确比对飞机高度和位置,确认处于正确的着陆航道上。当值的塔台管制一室带班主任徐智文回忆,降落前,飞机姿态正常、速度偏大,他有点着急,但他对航班能平安落地充满了信心。

  7时41分,川航3U8633在02R跑道安全落地。

  7时45分,塔台管制员与机组建立联系,及时了解飞机受损和人员受伤情况,并迅速通知有关部门实施救援。当时正值双流机场出港高峰,西南空管局启动大面积延误处置预案,在民航局空管局的大力支持下,实施精准的流量管理,疏散积压航班。

  11时40分,双流机场进出港航班恢复正常,经多方努力,全天航班正常率达到71.11%。

  “面对这次特情,我并不紧张,因为平时演练过很多次类似特情处置,作为一名老管制员,我也经历过多次真实的特情处置。”终端管制室带班主任宋源说道,在得知特情后,他接过话筒上阵指挥,直到飞机平安落地,并与塔台确认后他才放心。

  这便是此次特情处置的幕后英雄们——西南空管局管制员,在无法与机组建立有效通讯联系的情况下,以最短的时间判明空中情况,以最优的方案提供管制服务,为飞机安全着陆提供了快速反应的空中交通管制指挥。这是对生命至高无上的敬畏和尊重,是严谨科学守护安全的职责和使命,我们在为机组点赞的同时,也为这群幕后英雄点赞。

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投稿来源:中国民用航空西南地区空中交通管理局

相关实体:西南空管局 

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