中国商飞高温专项试飞...

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中国商飞高温专项试飞专家组赴吐鲁番机场调研

2018-03-14 | 民航资源网 | 作者:高喆

  民航资源网2018年3月14日消息:2018年3月12日-13日,中国商飞民用飞机试飞中心专家组一行4人首次到吐鲁番机场开展调研交流。

  中国商飞公司C919大型客机已进入取证试飞阶段,高温试验是民机取证试飞特殊气象试飞科目之一。

  座谈中,吐鲁番机场总经理杨洪峰首先介绍了机场情况,表示在试验准备期间,吐鲁番机场会高度重视、积极配合,为C919大型客机的成功试验试飞提供强有力的保障。随后,调研专家组对中国商飞高温试验任务进展情况进行了简单介绍,对吐鲁番机场保障能力、基础设施设备,空域情况、应急预案、可用备降场、气象特征、空管保障需求等情况进行了详细调研,并对航站楼、中航油库、机坪联络道、消防楼、货运库房、职工餐厅进行了实地考察。

  图:会议现场 摄影:高喆

  图:实地考察 摄影:高喆

  图:实地考察 摄影:高喆

  C919大型客机在吐鲁番机场试验试飞是机场的骄傲,吐鲁番机场将以优质的保障能力与中国商飞公司互相配合,密切协作,全力做好高温试飞各项工作,共同谱写中国民机事业的新篇章,为中国大飞机事业保驾护航。

  【延伸阅读】

  C919客机(COMAC C919):学名是“中短程双发窄体民用运输机”,是党中央、国务院建设创新型国家,提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略决策,是《国家中长期科学与技术发展规划纲要(2006-2020)》确定的16个重大专项之一。它是中国首款按照最新国际适航标准,与美国、法国等国企业合作研制组装的干线民用飞机,于2008年开始研制。C是China的首字母,也是商飞英文缩写COMAC的首字母,“9X9”寓意天长地久(波音用“7X7”,中国高铁开通日子则一般选择16号或26号),“1”是代型,标准载客量为180座。C919客机是建设创新型国家的标志性工程,机体具有完全自主知识产权,当然大量部件是利用全球生产分工合作(减少成本)。基本型混合级布局155座,全经济舱布局169座、高密度布局175座,标准航程4075公里,最大航程5555公里。

  2017年5月5日上午,C919在浦东机场首飞。2017年11月10日,C919第一次远距离飞行,从浦东基地转场西安阎良。

  2017年12月17日上午,第2架C919大飞机在上海浦东国际机场腾空而起,这是C919的102架机的首飞试验。102架机首飞将执行29个试验点,相比101架机,102驾机首飞飞得更高更快更远。

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投稿来源:新疆机场(集团)有限责任公司

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