航班迭创新高 浙江空...

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航班迭创新高 浙江空管分局助力旅客出行

2018-02-11 | 民航资源网 | 作者:刘志强

  民航资源网2018年2月11日消息:1331架次、1341架次,这是春运10天以来,浙江空管分局进近管制室日保障架次不断创出的历史记录,其中2月7日的1331架次与2月9日的1341架次仅相隔了一天时间;同时,杭州萧山国际机场航班量最高达到851架次,仅比暑运高峰853架次少2个航班;而根据统计,杭州萧山机场春运加班和包机预计增加航班1608架次,同比增长32.9%。

  春运航班,多是游子归家和旅客出行,“真情服务”最直接的体现就是航班正常和顺畅。管制运行部全体人员秉着保障春运、服务旅客的宗旨,积极作为,从细致的准备到具体的实施,都做了充分的准备工作,经过1月24日-28日的冰雪保障检验,管制运行部各项工作均经受住了考验,为春运保障起了良好的开端。

  为切实做好春运期间的空管保障工作,管制运行部多措并举,助力旅客顺畅出行,主要开展了以下几项工作:

  做足准备工作。春运开始前,开展了雷达模拟机培训,重点是大流量、特情处置的培训;开展了冬季复杂气象条件下的保障培训,如低云低能见度、冰雪保障等,使管制员都具备了各种情况下的处置能力;

  增加人员,提升保障能力。进近管制室每日增加3人,一是常开进近第四扇区、二是增加低扇的值班人员,实现三岗职守;塔台每日增加1人,确保流量席及早高峰全时段运行;同时,做好人员备份工作,当出现特情或大流量时,能保证及时增加值班力量。

  对航班流量进行科学管理。为保证每日的航班平稳、顺畅运行,在出港航班受CDM控制情况下,积极协调上海流量席,采取缩小放行间隔、时刻置换、中低空放行等多种措施,减少出港航班延误;对进港航班,根据空域使用情况、空中运行复杂程度、进出流量比及机场运行保障能力等,实时控制进港航班,既保证了能力的充分发挥,又保证了运行的高效;

  提升空域精细化效率。积极与军航管制部门协调临时航线和等待空域,在军航无活动或活动间隙,军航管制部门积极配合民航工作,及时释放空域,对提升空域飞行容量起到了积极的作用。

  灵活管理,实时开合扇区,确保保障能力与航班量的匹配。在航班持续高位运行的情况下,夜间高峰时段持续时间长,当白天运行受限后,夜间高峰都会持续至次日2点左右。此时,带班主任都会根据空中运行情况,延迟扇区及跑道的合并时间,确保航班的顺畅运行。

  尽管航班屡创新高,但通过管制运行部的精心准备、沉着应对,顺利完成了春运以来的保障工作,管制运行部全体人员有信心保障好每一个航班,为每一位出行旅客保驾护航。

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投稿来源:中国民用航空浙江空管分局

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