南航A320机队机载...

. . .

南航A320机队机载软件将全面实现网络化管理

2018-01-11 | 民航资源网 | 作者:沈卓

  民航资源网2018年1月11日消息:1月11日,南航沈阳维修基地开始对南航A320机队全面实施MDDU改装, 采用数据装载插头+装载机的方式替代磁盘驱动方式安装机载软件,实现机载软件的网络装载。未来,南航将全面取消软件安装实体盘,通过网络将A320机队的全部机载软件及相应构型分发到所有装载机中,一台装载机即可实现整个机队软件构型的全覆盖,同时在服务器上就能完成对机队的机载软件控制,也可以查询到所有软件的装载状态。这样既提高软件分发、装载效率,也可精确控制软件构型,提高工程管理水平,实现机载软件信息化、网络化管理。

  南航A320机队中有151架飞机使用MDDU,占比为55%。随着飞机各系统升级,新系统引进,客户化软件增多,机载软件构型也越来越多,易造成软件安装错误,影响飞机运行。这就给A320机队的软件管理提出更新要求,装有MDDU的飞机急需找到一种有效的软件装载解决方案,实现机载软件管理升级。

  作为南航A320机队工程管理单位,沈阳维修基地通过反复分析、实验,在经济性、可靠性、施工难度、机队构型等多方面进行对比论证,决定安装MBS公司的数据转接插头替换MDDU,并通过DMDOR(改装设计委任单位代表)方式完成改装方案取证。此方案比空客原厂改装方案节约100万美元。改装后软件的装载时间可节省50%,装载过程可靠性高,装载中无需更换磁盘,自动完成转换装载,可显著提高工作效率,而且新部件几乎没有后期维护费用。

  目前,MDDU改装已经在A320机队全面铺开,预计于2018年上半年将完成改装工作。

相关专题:航司动态 

投稿来源:中国南方航空股份有限公司机务工程部沈阳飞机维修基地

相关实体:南方航空 南航 

回复评论:0条