首都航空开通中葡航线...

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首都航空开通中葡航线 试水中转航线布局未来

2017-07-26 | 民航资源网 | 作者:罗之瑜

  中葡两国联系日益紧密

  近年来随着中国与葡萄牙两国关系加强,中国与葡萄牙经贸交往日益密切。据我海关统计,2016年中葡双边贸易额为56.18亿美元、同比增长28.54%,其中中国出口40.38亿美元,同比增长39.3%,进口15.8亿美元、同比增长7.36%。

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  截至2016年底,中国对葡实际投资累计金额达62.88亿美元。葡累计对华投资共222项,实际投入1.99亿美元。葡在华投资项目主要有:中交虹桥有限公司、烟台麒麟包装有限公司、山东凯威斯葡萄酒业有限公司、辽阳易发式电气设备有限公司、葡萄牙大西洋银行珠海分行等。

  经贸往来密切也让中国赴葡萄牙的人数不断增长。根据葡萄牙统计部门的消息,2015年葡萄牙共接待中国游客15.5万人次,相比2014年的11.3万人次,同比增长36%。2016年葡萄牙外国游客数量创历史新高,达到了1900万人次,比2015年增长9.8%,其中中国游客达18.3万人次,同比增长19%。2017年1月到4月,葡萄牙共接待中国游客已达6.8万人次,与2016年同期相比增长了28%。

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  葡萄牙重视中国市场

  2014年上半年,葡萄牙旅游局通过与Travel Link Marketing合作正式进驻中国市场,设立中国代表处,深入推广葡萄牙旅游资源。2016年3月底起,葡萄牙在北京与上海的基础上,先后在南京、成都、沈阳、武汉、福州和广州增设6所葡萄牙签证申请中心,在华签证申请中心达到9个,为准备访问葡萄牙的中国公民、居住在中国的外籍人士和蒙古国公民提供关于申根签证及居住许可的服务。

  此外,葡萄牙旅游局也与途牛、携程、阿里飞猪等旅游企业签署多项合作协议,吸引更多中国游客赴葡萄牙观光。

  首都航空推出首条中葡直飞航线

  随着中葡交流的热度不断加强,首都航空率先宣布进入中葡航空市场。2016年10月9日,在中国国务院总理李克强、葡萄牙总理科斯塔的共同见证下,海航集团与葡萄牙旅游局签署了《关于开通中葡直飞航线合作谅解备忘录》,根据当时的协议,海航集团旗下首都航空将在中葡两国的共同支持和海航集团的不懈努力下,于2017年开通中国至葡萄牙的首条直航航线。

  不久前7月11日,全国人大常委会委员长张德江、葡萄牙总理科斯塔共同出席“中葡直飞航线通航启动仪式”,并与海航集团董事局主席陈峰里斯本机场CEO拉塞尔达共同为航线通航揭幕,海航集团旗下首都航空执飞的中葡首条“杭州-北京-里斯本”直飞航线将于7月25日开航。

  7月25日,首都航空开通杭州-北京-里斯本、北京-澳门两条航线。笔者认为首都航空选择开通澳门航线也有其战略方面考虑。由于澳门特别行政区的历史因素,作为中国内地与葡语国家的桥梁优势明显。澳门与葡语国家已有广泛和的密切联系,亦采用与欧洲大陆相近的法律和行政架构,加强澳门与葡语国家的联系也有利于葡语国家通过澳门了解中国内地。

  目前杭州-北京-里斯本航线每周二、四、六共三班,北京-澳门航线每周一、二、四、六共四班。首都航空的航线时刻设计给旅客留有中转时间。笔者认为这条航线也是首都航空的一次“类第六航权”航线的尝试,通过其北京枢纽尝试连接国际航线与地区航线。未来随着首都航空进入北京新机场,首都航空将有机会实现其更广泛的航线网络布局。笔者曾在七年飞速发展首都航空蓄力北京两场时代指出,目前首都航空在杭州、西安、三亚、海口、丽江已拥有较多的时刻资源,未来进入新机场后将获得历史性的成长机遇,首都航空或可借此机遇实现航线网络的优化,将在各机场的时刻资源用于匹配北京新增时刻,使宝贵的时刻资源发挥最大的价值。

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  进入新机场的首都航空需要进一步强化其枢纽,因此无论国内转国际亦或国际转国际,都是构建其航线网络与经营远程航线所必须的阶段,因此首都航空此次“试水”颇具意义。

  对于海航集团而言,近年来海航集团分别收购葡萄牙航空(TAP葡萄牙航空)、巴西蓝色航空(AzulS.A.)的股份向全球性的航空集团迈进,通过首都航空的航班连接葡萄牙后,将实现与上述航空公司航线网络的互联与协同,同时海航集团可以进一步实现中国至巴西、安哥拉、莫桑比克等葡语系国家和地区市场的航线网络连接。

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