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新疆兵团引进两架米-171直升机 用于应急救援

2017-01-20 | 亚心网 | 作者:费璇

  昨(19日)天11时30分,在石河子花园机场新疆通用航空有限责任公司(以下简称新通航)引进的两架全新米-171直升机交接仪式举行,这是兵团在西部地区首次引进米-171直升机。

  据介绍,这两架米-171直升机除了用于应急救援、货运等特种运输外,还可对外租赁,供有需要的民众使用。

  记者在现场了解到,此次引进的两架米-171直升机总价值2.45亿元人民币,是兵团通用航空应急救援飞机项目里的重要机型。在我国,该机型主要从事航空森林防火和应急救援业务,目前国内民用米-171直升机运营总数达到9架,其中青岛直升机航空有限公司6架,新通航两架,江苏华宇通用航空有限公司1架。

  新疆生产建设兵团航空企业管理局党委书记林海涛表示,两架米-171直升机的交付,可以有效提升兵团航空综合实力、应急救援和特种飞行作业能力。

  米-171直升机主要用来执行货运、客运和救援任务。据俄罗斯乌兰乌德飞机制造厂销售组组长介绍,在2008年汶川大地震中,米-171直升机以容量大、安全性强的优势发挥了关键作用,救出山区受困群众3000多人。

  据了解,新疆生产建设兵团航空业起步于1983年,发展初期从4架运起步,面向新疆大农业进行飞行作业服务。目前,兵团航空业执管各型飞机72架,拥有运输机场和通用机场60余座,航空从业人员近600人,作业范围遍布疆内各地、州、市和兵团100多个团场以及内地28个省、市、区,综合实力走在全国前列。

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  悬停情况下可装卸货物

  米-171直升机主要用来执行货运、客运和救援任务。

  米-171客货两用型直升机特别重视乘客安全,能运送25名乘客,座舱舒适,空间较大,噪声水平较低,装配更完善更安全的燃料系统、指挥和能量供应系统、驾驶导航和无线电设备,制订了几种较为完备的事故应急方案。旋翼系统5片桨叶的旋翼,装有BR-14主减速器、桨毂和旋转倾转盘。由于旋翼上装有减振器,可使旋翼寿命提高1倍,从而提高座舱环境的舒适度。

  米-171直升机上装有原苏联生产的导航和无线电设备,其中部分设备是专门为直升机生产的,因此该机可在极坏的气候条件下、地面能见度低或高纬度地区安全飞行和着陆。

  该直升机可在悬停情况下装卸货物,舱内设有货物固定装置。大型货物可通过外部吊索吊挂在机身下。一台发动机发生故障后,另一台发动机实时进入紧急状态,保障米-171直升机(标准起飞重量)以0.8米/秒的垂直速度爬升,然后水平飞行至少60分钟,安全着陆。

  最大飞行距离1300公里

  据了解,米-171直升机是俄罗斯米里设计局设计,俄罗斯乌兰乌德飞机制造厂生产的直升机。从1991年获得适航证至今已经生产了近1400架。

  以下是记者了解到的米-171直升机的主要参数。

  米-171机身长度(不包括尾桨):18.42米,机宽:2.50米,高度:5.54米,旋翼直径:21.29米,机舱长度:5.25米。全长(包括旋翼和尾桨转动)25.35米。

  米-171直升机净重7055千克,装载能力4000千克(机舱内),最大起飞重量13011千克,最大速度260千米/小时(1000米高度),最大飞行距离1300公里,悬停高度1760米,实用升限5000米。

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回复评论:1条

下雪-Schein
2017-01-22 14:54:10.0

合同价还是成交价,单价1.225亿好贵!