四川已有13座机场还...

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四川已有13座机场还要新建6座 为啥偏没德阳?

2016-07-10 | 微信 |

  近日,在“2016中国民用机场建设发展年度峰会”上,西南地区管理局机场处副处长降炜透露了如下信息:“十三五”期间四川将新建6座民用机场。

  而目前,四川已经有13座机场,除了妇孺皆知的双流国际机场以外,其他12座都是支线机场。

  未来5年新建6座机场,除了万众瞩目的天府国际机场外,还有乐山机场、甘孜(格萨尔)机场、巴中机场、阆中机场、遂宁机场

  天府机场计划今年底开工建设机场工程,力争2019年基本建成,2020年投入使用。

  成都、南充、阿坝州都要拥有“双机场”了,甘孜州迎来境内第三座机场,而大德阳竟然没得一座机场!

  德阳真的是一座很尴尬的城市,夹在绵阳和成都中间,距离成都太近,想修个机场都难。

  看了上面四川机场分布图,可能你才知道,原来四川的机场这么多,为何偏偏没德阳!

  你知道吗,达州也有机场,达州机场是我见过的最小的机场,没有之一,比德阳火车站还小,你信不信?


  但是,好歹有哇,德阳没有……

  另外,峰会上提出,“十三五”期间,还将改扩建成都双流、九寨、南充、绵阳、泸州、攀枝花、西昌、宜宾、阿坝红原、广元、康定机场,迁建泸州、宜宾、达州、绵阳机场。

  再过5年,四川机场将达到19座,但总觉得四川始终欠德阳一座机场。

  不说了,先欠着吧,来看看别人家的机场,是德阳人就投去羡慕的目光吧(来源:“衡阳生活”)


  四川现有机场(13座)

  1.成都双流国际机场

  2015年成都双流国际机场旅客吞吐量突破4000万人次,客运量跻身全国前四。

  2.绵阳南郊机场

  2015年,机场旅客吞吐量达到154.7万人次。

  3.九寨黄龙机场

  2015年,机场旅客吞吐量达到141.7万人次。

  4.泸州蓝田机场

  2015年,机场旅客吞吐量达到84.4万人次。

  5.宜宾菜坝机场

  2015年该机场旅客吞吐量达到71.6万人次,航线达15条。目前,该机场将迁至翠屏宗场乡进行重建。宜宾新机场已于2015年动工,新机场预计2019年投入使用。

  6.南充高坪机场

  2015年,机场旅客吞吐量达到55万人次。

  7.西昌青山机场

  2015年,机场旅客吞吐量达到41.7万人次。

  8.达州河市机场

  2015年,机场旅客吞吐量达到36.8万人次。日前,达州机场迁建工程项目已获批复,选址位于达川区石板镇观音沟。新机场2020年前将投用。

  9.稻城亚丁机场

  2015年,机场旅客吞吐量达到22.3万人次。

  10.广元盘龙机场

  2015年机场年旅客吞吐量突破20万人次,达21.5万人次。

  11.攀枝花保安营机场

  2015年,机场旅客吞吐量达到16.2万人次。

  12.康定机场

  2015年,机场旅客吞吐量达到10.6万人次。

  13.阿坝红原机场


  四川拟新建机场(4座)

  1.成都天府国际机场

  成都天府国际机场定位为中国第四个国家级国际航空枢纽,该机场计划今年上半年动工建设,拟于2019年投用。设计目标年2025年旅客吞吐量4000万人次,货邮吞吐量70万吨,飞机起降34万架次。

  2.甘孜机场

  2015年12月15日甘孜机场已由国务院、中央军委正式批准项目立项,计划于近期开工建设,预计2017年10月1日正式通航。该机场通航后,成都至甘孜县一天的车程将缩短为1个小时。

  3.巴中恩阳机场

  巴中恩阳机场位于恩阳区兴隆场乡凤凰庙附近,机场距巴州区直线距离13公里,公路距离31公里;距恩阳区直线距离6公里,公路距离13公里,该机场主要承担巴中至北京、上海、广州、昆明、武汉、西安、成都等周边民用机场航空运输任务。预计在2017年12月底竣工。

  4.乐山机场

  乐山机场距离乐山市中心直线距离14公里,距离五通桥区直线距离7公里,目前,乐山机场已正式被国家批准立项,按照规划将建成国内支线旅游机场。该机场建成后规划开通至北京、上海、广州、西藏、重庆、张家界、桂林、昆明、康定等12条航线,也将结束乐山作为一个旅游文化名城无航空的历史。

相关专题:机场建设 

相关实体:遂宁机场 康定机场 

回复评论:2条

CTU-Kuhn
2016-07-11 12:05:46.0

批话多 用得着建?谁没事飞德阳,搞笑!

liaoliao208
2016-07-11 12:01:47.0

广汉有机场