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饕餮盛宴:在白俄罗斯和朝鲜体验前苏联老飞机

2016-04-27 | 民航资源网 | 作者:李晓燕

  民航资源网2016年4月27日消息:据CNN报道,对于很多航空迷来说,搭乘前苏联时代伊留申、图波列夫和安东诺夫的商用飞机机会越来越少。

  所以,英国Juche旅行公司每年组织的体验前苏联飞机的旅行都受到了全球范围内飞机狂热粉丝的巨大欢迎。今年的目的地设在白俄罗斯和朝鲜,俄罗斯和朝鲜属于使用苏联时代飞机的最后几个地区,这两个国家都是航空狂热粉丝的理想目的地。

多少机型可以飞?

  参与这次旅行的人拥有巨大的选择范围:从经典的苏联螺旋桨飞机、喷气式飞机和直升机到最新一代的俄罗斯及乌克兰客机。

  在白俄罗斯,航空极客们可以在安东诺夫安-12、安-26、安-2;Let L-140以及米-26直升机上激动一番。

  在朝鲜,极客们可以感受的飞机有安东诺夫安-24、安-148;伊留申伊尔-18、伊尔-62、伊尔-76;米-17直升机以及广受追捧的图波列夫三巨头——图-134、图-154和图-204。

  图2:图-154

  Juche旅行公司老板汤普森称:“这些机型现在越来越难找到,把白俄罗斯和朝鲜联接在一次旅行中可以让航空极客们有机会在一周内感受到几乎所有苏联时代的商用飞机。”

  旅客可以根据个人需求自由确定飞哪些航班。但如果全部航班都想飞呢?那就准备好单独为航班付数千欧元的费用。

  举个例子,根据计划,在白俄罗斯明斯克第一天的旅程包括参观飞机维修厂,之后旅客可以选择由安-12、安-26或L-410执飞的航班。

  在朝鲜,旅程第一天旅客们将飞往平壤顺安机场,然后选择高丽航空执飞的航班,可选飞机包括最后一架伊尔-62(250欧一人)、最后一架在役伊尔-18客机(150欧一人)、伊尔-76货机(250一人)以及该航机队最新接收的飞机安-148(150欧一人)。

  汤普森表示已经有75名左右的旅客报名了2016年的旅行。

  图3:2014年的体验中航空粉们在伊尔-18飞机前合影

行程很安全 管理极客如同在遛猫

  由于这个旅行项目已经开办多年,汤普森表示许多早期在朝鲜运营的挑战都已经解决。他开玩笑称:“通常来说最大的挑战是在机坪上管理几十个狂热的航空粉,这个过程有时就像放牧一群猫。幸运的是,朝鲜航班的机组人员以及机场工作人员现在都对我们习以为常了,我们总是会得到友善的微笑。我们尽力拓宽各种限制,如拍摄、录像以及其它类似活动等,以使我们客户对机场的了解最大化。”

  图4:2015年航空极客们在朝鲜元山葛麻机场合影

  资深飞客SamChui数次飞往朝鲜,他表示:“这个旅行项目给许多航空狂热粉丝提供了一个独特机会,那些最后建造的苏联时代客机在其它地方被禁飞,但在朝鲜仍被正常使用。航空体验是我选择旅行的主要原因,但在旅行途中,我们所有人都对朝鲜以及朝鲜人民产生了深厚的感情。朝鲜属于世界上最后几个旅客极少的地区,所以你可以对你遇见的人产生深刻的影响。”

  不过,不过,搭乘由朝鲜航空公司执飞的苏联客机翱翔天空……听上去是不是有点怕怕的?

  图5:安-24进近机场

  汤普森表示:完全没事。

  他称:“如果有不安全因素,我们就不会运营这些旅行项目了。高丽航空拥有非常好的安全记录,该航机队的飞机也拥有完好的维护。高丽航空最后一起被记录的重大事故是在30多年前。我们还有许多国际航空公司的机组、飞行工程师和地面人员参与旅行,他们总会被机队的完好状态震惊到。”

  根据网站Airlineratings.com的数据,高丽航空的安全评级为5.5/7。评分不低哦。(李晓燕/编译)

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