航权专题

CADAS:俄越两国更新航空运输协定

2018-04-04

  日前俄罗斯联邦航空运输局与越南航空当局签署了谅解备忘录,更新以下航空运输协定:  对于客运及混合型航空公司:  对于越南指定航空公司新增...

第一季度伊朗与部分国家举行航空会谈

2018-03-29

  2018年1月12日伊朗民航局宣布签署伊朗与伊拉克之间的航空运输协议。该协议由伊拉克交通运输部长与伊朗民航局局长签署。根据协议,双方同意...

喜马拉雅航空呼吁审查中国-尼泊尔运输协定

2018-03-29

  喜马拉雅航空公司要求尼泊尔政府审查与中国的双边航空服务协议(ASA),理由为两国运营中国-尼泊尔航线上的航空公司数量不对等。目前中方国航...

CADAS:马来西亚公布2月航权变更情况

2018-03-22

  近日马来西亚航空委员会发布2018年2月授予及可用/返还/过期的航权公告,中国航线航权变更情况如下:  航权授予:...

CADAS:新加坡与孟加拉国签署新航空协议

2018-03-16

  2018年3月12日,新加坡与孟加拉国签署了秘密谅解备忘录(CMU),扩大双边航空服务协议范围。该谅解备忘录由由新加坡交通部常任秘书卢毅...

国航就巴拿马航线再次向美递交文件 寻求准入

2018-03-12

  2018年3月9日,国航向美国交通运输部递交文件,寻求对北京-休斯顿-巴拿马航线准入。  国航就...

CADAS:巴西批准与美国开放天空

2018-03-11

  巴西参议院于3月7日批准美国-巴西开放天空协议,该协议将由巴西总统米歇尔·特梅尔签署成为法律,为美国运输部批准美方航空公司与巴西方航空公...

国航巴拿马航线申请引发美国部分航司间争论

2018-03-05

  2018年2月5日,美国交通部公示国航申请北京-休斯顿-巴拿马航线的申请。国航在申请中表示申请该航线的运营时间不短于1年。国航计划在20...

川航山航申请在济南-洛杉矶航线代码共享

2018-02-12

  根据美国交通部2月9日公布的信息显示,川航与...

1月中韩航空市场跟踪 吉祥重回中韩航线

2018-02-06

  2018年1月中韩航线往返人数约112.98万人次,航班量8565架次,平均单机搭载旅客130.9人次。上述数据高于2017年12月平均...

联通亚太的中国:2017中国-亚太主要市场回顾

2018-01-31

  得益于中国经济的持续增长,中国在全球经贸交往中扮演日益重要的角色。世界银行发布的最新报告认为,2017年全球经济的增长关键来自新兴与开发...

海航旗下国内航空公司时刻资源分布简析

2018-01-30

        资源是经济发展的基础,国家之间、企业之间围绕着石油、信息等稀缺资源所爆发的争夺战日趋...

CADAS:昆明国际航空枢纽的客源市场认定

2018-01-24

  2012年6月28日,昆明机场由昆明巫家坝国际机场整体搬迁至长水国际机场运营。随后的几年长水机场吞吐量与起降架次保持较快增长,2017年...

俄罗斯部分航权协定更新 进一步开放天空

2018-01-16

  2018年1月11日俄罗斯联邦航空运输局与智利、南非等11个国家航空部签署谅解备忘录,更新航权协定。签署谅解备忘录国家中非洲国家最多,有...

2018年民航资源网首场趋势沙龙顺利落幕

2018-01-14

  2018年1月12日,航联传播旗下CADAS分析师团队举办的趋势沙龙-印度航空市场机遇顺利落幕。来自中印两国航空公司、机场、政府机构、制...

CADAS:君主航空破产后的时刻分配初探

2018-01-10

  君主航空10月破产停运超过150个机场时刻面临分配  英国君主航空(Monarch Airlines)是英国一家混合包机...

CADAS:印度航空业区域连接项目浅析

2018-01-05

  目的为刺激区域经济发展和交流  航空业对印度经济的贡献很大,创造的收入占GDP的4.5%,100卢比成本的投入产生325卢比价值,100...

2017年赴越首破400万 中越航空市场快速发展

2018-01-04

  赴越南旅客高速增长中国旅客贡献多  2017年中国(大陆)赴越南旅客人数快速增长,全年达到400.83万人次,同比增长48.6%。越南已...

CADAS:深受冲击的2017中韩航线表现回顾

2018-01-03

  萨德事件影响严重 运力投放下降20%  过去5年中韩航线运力共增加约969万个座位,增长率为67.5%。2017年中韩航线总客运量约为1...

CADAS:从开放的中澳航空市场反思航线补贴

2017-12-21

  近年来中澳航空市场快速发展  笔者曾在2016年年初《深度分...