专业文章

对“一人多座”产品的思考

2019-04-16

  最近,南航在广州始发的国际航班上推出“经济舱一人多座”服务,一项并不很“颠覆性”的创新服务,却引起众多媒体及网友的热议。大家的观点不外乎...

法兰克福的空铁联运:铁路如何担当“国内接驳”的重要角色?

2019-04-15

  一般来说,如果旅客要从不同大洲前往某个国家的三四线城市的话,最好的方法是经过该国的“国际门户”,通过国内航线转机到三四线城市。例如,从法...

A380飞机项目与航空资产经营模式浅析

2019-04-04

  有些决策可能会延迟,但不会缺席,例如A380飞机的停产,业内人士和众多航空爱好者以及广大乘客对此消息都表示非常遗憾。这款历史上载客量最多...

老鹰漫谈:2019汉堡飞机内饰展之空地互联观察

2019-04-04

  老军于4月2、3日到访Hamburg Aircraft Interior Expo(以下简称AIX)。通过参与论坛和到访各个公司展台,仔...

航空市场“大众化”可否继续延伸?

2019-04-03

  最近,国内多家航空公司先后推出“差异性服务”和“品牌运价”产品,成为了市场上一个新亮点,显现出“大众化”潮流正在形成。这样的趋势无疑将给...

品牌运价:“月光”“中产”一个都不能少

2019-04-03

  去年12月13日,东航率先发布公告,宣布将在1月中旬起在上海-曼谷/普吉2条航线上试点推出“品牌运价”,由于其“基础经济舱”大幅削减会员...

落实民航服务质量重点攻坚 探讨如何保障航班正常

2019-04-01

  民航局今年把航班正常作为服务质量重点攻坚内容之一,并提出了具体要求,即实现全年国内客运航空公司航班正常率力争保持80%。就航班不正常来说...

航空互联网商业模式之路在何方

2019-03-20

  1 背 景  转眼间,老鹰从事航空互联网创业已整整五年了,时光如白驹过隙,世事如白云苍狗,在通信行业,五年就是一代通信技术变革,投身航空...

机场综合交通:看法国人怎么做空铁联运

2019-03-19

  从上海虹桥站开始,最近国内的机场下方、旁边设置高铁车站的越来越多,因此编辑对高铁和飞机之间的联运这个问题也非常好奇。不过日本由于新干线系...

SITA: 2019年旅客IT洞察报告

2019-03-08

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国内航空市场“大众化”也是国际化的组成部分

2019-03-08

  民航局去年12月10日公布的《新时代民航强国建设行动纲要》中,包含了8大主要任务。而第一条就是要“拓展国际化、大众化的航空市场。”或许,...

安全 · 安全感

2019-03-07

        ICAO9859(第三版)中对安全的定义是:“安全是一种状态,即通过持续的...

“过紧日子”背景下,航司头等舱何去何从?

2019-03-01

  八项规定以后,很多航空公司预测头等舱(包含公务舱等高端舱位,本文简称头等舱)需求可能会大幅下滑,就在不少国内航线取消或减少了头等舱布局,...

国际航线应如何补贴?看日本政府的补贴形式

2019-02-28

  在与民航资源网编辑讨论时聊起了航线补贴的问题。“国外的政府补不补?怎么补?”这个事,看来国内的同行也很关注。  日本作为航空事业相当成熟...

忠诚度计划创新发展之路

2019-02-28

  2月18日~20日,由Global Flight主办的全球忠诚度计划暨颁奖大会在法国巴黎举办。这一大会是Global Flight连续第...

智慧机场建设 永远在路上

2019-02-27

  前言  习近平总书记在中央政治局第九次集体学习时强调,加快发展新一代人工智能是我们赢得全球科技竞争主动权的重要战略抓手,要加强基础理论研...

从汉莎告旅客索赔一事,谈民航客规作用和意义

2019-02-25

  最近,民航资源网登载了两则有关机票使用不当,给旅客自身带来麻烦的报道。两者性质虽有所不同,但都属于未按民航法规和航空公司客规行事。(相关...

老鹰漫谈:国产民用航空电子产业浅见

2019-02-21

  1背景  投身国产民用航电产业报国以来,行业内的人总是用行业大奇葩的眼光看自己所在的国产民用航电实体Donica“多尼卡”,在国内这样的...

国内航班总量调控措施政策思考

2019-02-20

  基于民航可用资源紧张以及保障系统满负荷运转的现状,民航局从2017年冬春航季开始执行航班运行总量调控的政策措施,期望从源头上解决航班安全...

理解QRH 之 B777 舱门

2019-02-15

       源起     这次的标题与之前不同,我们讨论的并不是一个具体的检查...